歐盟委員會(huì)周一表明，受歐洲碳市場(chǎng)監(jiān)管的溫室氣體排放量上一年下降了8.7％，其間電力行業(yè)的大幅下降有助于抵消航空業(yè)的小幅添加。

歐盟排放交易系統(tǒng)（ETS）監(jiān)管著歐盟約45％的溫室氣體排放，這是歐盟經(jīng)過(guò)對(duì)二氧化碳排放權(quán)收費(fèi)來(lái)應(yīng)對(duì)全球變暖的旗艦方針。

堅(jiān)寶電纜該委員會(huì)表明，風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生動(dòng)力發(fā)電的添加導(dǎo)致該方案包括的電力行業(yè)排放量削減了15％，而工業(yè)排放量與2018年相比下降了2％。

可是，該方案包括的航空業(yè)排放量添加了1％。

2019年，固定裝置（例如發(fā)電廠和工廠）的經(jīng)驗(yàn)證的溫室氣體排放總量為15.27億噸二氧化碳當(dāng)量（CO2e），航空業(yè)的排放量為6814萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。

這些數(shù)據(jù)與上個(gè)月根據(jù)原始數(shù)據(jù)發(fā)布的分析師預(yù)期相符。

因?yàn)橹荚诒苊庑率焦跔畈《緜鬟_(dá)的辦法導(dǎo)致商業(yè)和工廠封閉以及電力需求削減，估計(jì)全球溫室氣體排放量將在2020年進(jìn)一步下降。

世界動(dòng)力組織（International Energy Agency）上星期表明，全球動(dòng)力需求或許下降6％，導(dǎo)致二氧化碳排放量下降8％。