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您當(dāng)前的位置：首頁(yè) - 全球規(guī)劃最大加氫站落戶上海 發(fā)布時(shí)間：2019.07.11 新聞來(lái)源：廣東堅(jiān)寶電纜有限公司 瀏覽次數(shù)：
6月5日，這座名為驛藍(lán)金山的加氫站在上海化工區(qū)完工。它每天的氫氣供給才能為1920公斤，可向簡(jiǎn)直一切的氫燃料轎車車型供給加注服務(wù)。一起，它還會(huì)作為加氫母站，為周邊的其他加氫站供給氫氣質(zhì)料，并供給氫燃料轎車的維修保養(yǎng)服務(wù)。 全球規(guī)劃最大加氫站落戶上海
 驛藍(lán)金山加氫站的總出資額為5500萬(wàn)元，由上海驛藍(lán)動(dòng)力科技有限公司（下稱驛藍(lán)動(dòng)力）出資建造并擔(dān)任運(yùn)營(yíng)。
成立于2017年的驛藍(lán)動(dòng)力共有四方股東，上海舜士動(dòng)力科技有限公司（下稱舜士動(dòng)力）是其最大股東，持股51%；上海鑒鑫出資有限公司持股29%；林德集團(tuán)和上海驛動(dòng)轎車服務(wù)公司（下稱驛動(dòng)轎車）各自持有10%的股份。
林德集團(tuán)坐落上海化工區(qū)的工廠，將為驛藍(lán)金山加氫站供給管道氫氣，這家全球最大的氣體公司曾參加110座加氫站的建造。
林德集團(tuán)大中華區(qū)總裁方世文稱，國(guó)內(nèi)氫燃料轎車產(chǎn)業(yè)尚處于從技能演示走向商業(yè)演示的前期發(fā)展過(guò)程。
中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)的計(jì)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，上一年國(guó)內(nèi)氫燃料轎車銷量?jī)H為1527輛，雖然這一數(shù)量較上年已同比增加39%。
林德集團(tuán)氫動(dòng)力首席技能專家王煜武稱，驛藍(lán)金山加氫站投入運(yùn)營(yíng)后，加氫的方針價(jià)格為每公斤40-45元，依照這一價(jià)格水平，氫燃料轎車的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢能夠和傳統(tǒng)汽油車對(duì)標(biāo)。
驛動(dòng)轎車副總經(jīng)理劉文瑾稱，公司方案在本年連續(xù)置辦100臺(tái)氫燃料客運(yùn)車，用于代替上?；^(qū)的現(xiàn)有客運(yùn)班車。驛動(dòng)轎車現(xiàn)在在上?；^(qū)承運(yùn)超越200臺(tái)的班車。
依照2017年擬定的規(guī)劃，上海方案在下一年累計(jì)建成5-10座加氫站?，F(xiàn)在，包含驛藍(lán)金山加氫站在內(nèi)，上海只要2座投入運(yùn)營(yíng)狀況的加氫站，別離坐落嘉定和金山。
上海市科委副主任干頻表明，相較此前擬定的規(guī)劃，加氫站的建造進(jìn)展有所滯后，這阻止了氫燃料轎車的推行，政府層面已注重這一狀況，并有望經(jīng)過(guò)盡力在規(guī)劃期限內(nèi)超額完成上述方案。
驛藍(lán)動(dòng)力也方案在上海寶山等地持續(xù)新建加氫站。依據(jù)林德集團(tuán)的計(jì)算，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在僅有18座加氫站，另有約30座處于在建狀況。
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