周界報警體系是在防護的鴻溝運用如微波、主動紅外、電子圍欄等技能構成一道或可見或不行見的“防護墻”，當有越墻行為產生時，相應防區(qū)的勘探器即會宣布報警信號，并送至操控中心的報警操控主機，宣布聲光警示的一起顯現(xiàn)報警方位，還可聯(lián)動周界模仿電子屏，乃至聯(lián)動攝像監(jiān)控體系、門禁體系、強電照明體系等。

　　近年來周界防備體系已經成為安防體系根本且不行或缺的安防子體系，不僅在軍工廠、兵營、機場、港口、政府機關等高端范疇可見其“蹤跡”，一起還被廣泛運用到住宅小區(qū)，并在這些范疇保持著適當高的運用增長速度。電纜防盜就是常見的技能運用。

　　常見的幾種電纜防盜技能

　　1、堅寶電纜電力載波通訊監(jiān)測體系防盜

　　電力載波歸于電力與通訊交叉學科中衍生的一個概念。電力載波通訊法（如圖一所示）在電線電纜防盜體系中運用運用信號傳輸手法，在檢測規(guī)模的電纜上加載檢測載波信號，監(jiān)控中心的報警器與被監(jiān)測電纜上的載波信號銜接，一旦電纜出線斷面導致信號傳輸中止，報警器無法接到信號則會主動報警，起到警示效果。電力載波通訊法是現(xiàn)在運用最廣泛的一種防盜手法，由于它是在被監(jiān)測的電纜上傳輸載波信號，不需要額定的線路，因而電力載波通訊法具有設備簡易、偵辦蔭蔽、監(jiān)測規(guī)模廣（達數(shù)公里以上）等長處?？墒怯捎陔娎|被盜時只能警報無法震懾到犯罪分子，而且無法視頻印象取證，單一的電力載波通訊正面臨著集成化、體系化的應戰(zhàn)。

　　2、電容勘探監(jiān)測體系防盜

　　電容勘探法的原理是首要運用一對空置電纜短路電纜終端，另一端銜接報警器的多諧振蕩上，當電纜正常作業(yè)時，報警器的振蕩器不產生振蕩現(xiàn)象；當電纜出線斷面時，空置電纜變成一個簡易電容，振蕩器會輸出信號，引起報警，且振蕩器輸出信號的頻率跟著電纜被堵截方位不同而改變。圖二為電容勘探法根本模型。

　　3、電流檢測型監(jiān)測體系防盜

　　該體系以在線檢測電纜回路中是否有傳輸電流來判別電纜體系的完整性。也就是說當電纜正常作業(yè)時，檢測體系無反響；當電纜中無電流傳輸時，檢測體系便會發(fā)動報警體系。該電流檢測體系不能用于有電壓而無電流的電纜防盜體系，如地鐵地道或公路地道鼓風機電力電纜等。除此之外，該體系只能在電路體系一切分支電纜均被堵截時，才會報警（由于電纜分支悉數(shù)斷路時，電纜回路總電流才為零）。所以電流檢測型監(jiān)測體系存在“有警不報”的危險。

　　電纜防盜技能不同范疇運用要求剖析

　　1、路燈用地埋電纜防盜報警

　　跟著國家城鄉(xiāng)一體化的迅猛開展，加快了市政建設快速開展的腳步。路燈是城市夜晚景象照明主體，承載著重要的效果，路燈用電纜現(xiàn)在已由架空敷設根本轉為地埋敷設，路燈電纜地埋敷設首要有：直埋敷設、管道敷設、電纜溝內敷設等。不管哪種敷設都存在被盜的危險，從而導致經濟丟失和治安紊亂等嚴重后果。

　　抱負的路燈用地埋電纜防盜體系，最首要的要求是在關燈時段，報警防盜體系要求結尾為無需任何方法的電源；開燈即正常作業(yè)時報警防盜體系需與電路狀況（電纜長度、路燈類型等）無直接關系。盡可能選用多條線路由一個主控設備經過通訊設備與操控室聯(lián)絡。

　　2、高速公路電力電纜防盜報警

　　高速公路首要運用電力電纜，而高速公路電纜防盜報警體系研制的核心問題之一則是電纜反常時信號檢測。針對高速公路電纜要求，防盜體系首要要求是：可用性、可靠性（誤報率低）、先進性（報警區(qū)別）、可擴展性（與高速交警體系聯(lián)網(wǎng)）等?，F(xiàn)在首要運用電力載波通訊法，但仍有以下幾個待處理的問題：

　　配電體系變壓器對電力載波通訊信息有隔絕效果；

　　電路中的三相電力體系有10-20dB的信號丟失，當通訊間隔比較近時，一般載波信號只能在單相線路上傳輸；

　　電力線存在自身的脈沖攪擾，我國交流電的頻率是50Hz，正弦曲線單個周期內存在二次波峰，那么就會產生二次脈沖攪擾，即電力線存在100Hz脈沖攪擾，這是其自身固有的特點；

　　不同信號耦合方法對應不同的電力載波通訊信號丟失；

　　電力線可導致數(shù)據(jù)信號產生形變。

　　綜上所述幾點是電纜防盜體系中電力載波通訊法值得研討與開發(fā)的方向，這也表明晰我國電力載波電纜防盜體系技能還不徹底老練，現(xiàn)在國內做的最好的電纜防盜體系是某杭州出產防盜電纜體系的企業(yè)。